Винтовой компрессор IC 15/10 AM

	Винтовой блок. Собственное производство винтовой пары на высокоточных станках «Mazak» (Япония) и приемка качества на немецких контрольно-измерительных машинах Leitz (Германия), позволяет добиться высокой точности изготовления деталей. Что, в свою очередь, значительно уменьшает профильные и торцевые перетечки и напрямую влияет на фактическую производительность компрессора.
	Система управления. Компрессоры комплектуются простым и понятным контроллером. Позволяет автоматически отключать электродвигатель при отсутствии необходимости в его работе, а также задавать требуемые параметры непосредственно с панели управления. Показываем основные текущие параметры работы компрессора. Вовремя оповещает о предстоящем техническом обслуживании.
	Прямой привод компрессора. Надежная конструкция без потерь производительности с длительным сроком эксплуатации. Нет потерь КПД со временем, не требуется замена и обслуживание.
	Трехступенчатая система сепарации в вертикально расположенном маслобаке снижает остаточное содержание масла в сжатом воздухе до 3 мг/м3 Смотровое окно уровня масла и удобный кран слива масла из маслобака (не требуется специальных приспособлений) обеспечивает удобство при регламентном техническом обслуживании.
	Автономная система воздушного охлаждения оснащена независимым электроприводом и запускается в работу в зависимости от температуры. В этом случае отпадает необходимость использования большого масляного контура и дополнительных трубок к нему, за счет чего сокращается объём масла, используемого в компрессоре.

СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:

Высокоэффективный винтовой блок собственного производства;
Двигатель разработан специально для эксплуатации внутри компрессора;
Система прямого привода винтового блока;
Автономная система воздушного охлаждения;
Электронный контроллер. Обеспечивает непрерывный контроль важных рабочих параметров. На отображаются все данные о текущей работе компрессора, сведения о прохождении планового ТО и другая информация;
Маслобак с фильтром-сепаратором, обеспечивающим содержание масла в сжатом воздухе менее 3 мг/м3;
Воздушный фильтр со степенью фильтрации 3 мкм;
Масляный фильтр со степенью фильтрации 10 мкм;
Клапан минимального давления;
Предохранительный клапан;
Корпус с легкосъемными панелями;
Рама с виброподушками;
Заводская заправка маслом.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ